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弹簧减振器对对减振器油有哪些技术要求?接下来就由震新小编来为大家阐述:


由于大多数减振器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量,并转化为油的热量散发掉。所以,阻尼力与油的粘度有着密切的关联,而油的粘度是随温度变化的。摩托车使用时间的长短,使用时的环境温度等都是不同的。因此,为适应摩托车运行地域的各种气候条件,对减振器油提出了以下技术要求:


1、减振器 油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数,还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长,减振器 油本身温度变化时,其油的粘度变化应很小;


2、在我国境内使用的减振器 油,其凝点不得低于—40℃。也就是说,当进入严寒冬季气温下降至0℃~—40℃时,其油液应不失去流动性;


3、减振器 油在摩托车所有的使用范围内(包括高速、满负荷以及超载行驶等特殊情况),要尽可能少的汽化损失,即所谓的汽化小性能;



震新产品式样种类繁多,依其类别可分类为尼弹簧减振器、弹簧吊架减振器、橡胶吊架减振器、橡胶减震器可曲挠橡胶软接头等。企业自身具备完善的检测能力和强大的后续生产制造能力。



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